Материалы по теме:

• Main::__set_state(array( '_formTemplate' => 'main', 'comments' => NULL, 'commentsCount' => 0, 'siblings' => array ( ), 'searching' => true, 'tagObjects' => array ( ), 'tags' => '', '_vars' => array ( 'id' => '34', 'user_id' => '45', 'date' => '2010-03-23 12:56:00', 'header' => 'Светодиодная энергоэффективность ', 'announce' => '

  Президентская комиссия по модернизации собирается одобрить идею грядущей замены ламп накаливания на светодиоды, а не на люминесцентные энергосберегающие, как предполагалось ранее. При этом, первое российское предприятие по производству светодиодов начнет работу в Санкт-Петербурге уже в текущем году.

  ', 'external_link' => 'http://www.actualcomment.ru/idea/410/', 'text' => '

  Президентская комиссия по модернизации сменила приоритеты: переход страны на обычные энергосберегающие лампы отменяется, нынешние лампы накаливания заменят сразу светодиодами ... Читать дальше »

Центр технического обслуживания «Волга-Днепр Техникс» поставил своеобразный рекорд по скорости проведения ремонтных работ. Специалистам Центра удалось менее чем за сутки осуществить восстановление носового обтекателя самолета типа Boeing-737NG, принадлежащего авиакомпании «Якутия». Обычно, на работы такой сложности уходит не менее 38 часов, но в случае с «Волга-Днепр Техникс» все получилось гораздо быстрее.

В гражданской авиации существует такое понятие как AOG – aircraft on the ground («самолет на земле»). Таким термином обозначаются наиболее срочные заявки, которые поступают в технические службы. Чем меньше срок их удовлетворения, тем выше уровень классификации той или иной станции (центра) технического обслуживания. Именно такая заявка и попала в ночь с 21 на 22 декабря в «Волга-Днепр Техникс» от «Якутии». Носовой обтекатель прибыл поврежденным и ... Читать дальше »

В России создадут систему освещения обстановки в Арктике и авиационных комплексов
12 апреля 2012

На заседании Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина принято решение обновить парк самолетов всех классов грузоподъемности.

Намечен комплекс согласованных мер по обновлению парка самолетов всех классов грузоподъемности военно-транспортной авиации и дальнейшему развитию предприятий авиационной промышленности.

«Парк самолетов военно-транспортной авиации России будет кардинально обновлен. Летающие грузовики будем строить сотнями», - прокомментировал в своем микроблоге в Twitter Дмитрий Рогозин.

Кроме того, правительственная комиссия рассмотрела вопросы создания системы освещения обстановки в Арктике и авиационных комплексов военно-транспортной ... Читать дальше »

Заседание круглого стола на тему «Развитие авиационной промышленности 2013–2025 гг.» прошло 10 сентября в Общественной палате РФ. Модератором мероприятия выступил Руководитель рабочей группы Общественной палаты РФ по модернизации промышленности председатель Общественного совета при Минпромторге России, член Бюро Правления Союза машиностроителей России, Генеральный директор ОАО «Российская электроника» А. В. Зверев. С докладом о проекте государственной программы «Развитие авиационной промышленности» выступил Директор Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли РФ Андрей Богинский.

Приоритетные задачи программы: создание корпораций мирового уровня в ключевых сегментах авиастроения, формирование научно-технического задела, совершенствование нормативно-правовой базы авиационной промышленности, подготовка специалистов. Немаловажным фактом в развитии отрасли является также продвижение продукции отечественных авиационных компаний на внешних ... Читать дальше »

Су 35С (по кодификации НАТО: Flanker-E+[4]) — российский реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++, разработанный в ОКБ Сухого, недавно освоен его серийный выпуск, в перспективе он должен стать основой истребительной авиации России
Максимальная скорость:
на высоте: 2400 км/ч
у земли: 1400 км/ч (1,17 М)
Максимальная бесфорсажная скорость: >1300 км/ч (>1,1 М) (на первом прототипе, при ускорении без использования форсажа — 1,1 М)[источник не указан 316 дней]
Дальность полета:
на высоте: 3600 км (без ПТБ, 4500 с ПТБ)
у земли: 1580 км
Практический потолок: 18000 м
Длина разбега/пробега: 400/650 м
ЭПР: 0,5—2 м
На Су-35 установлена РЛС с пассивной фазированной антенной решеткой Н035 Ирбис, которая на 2011 год является наиболее мощной истребительной РЛС в мире, имея дальность обнаружения целей более чем 400 км. В дополнение к радиолокационным средствам ... Читать дальше »

Недавно на базе УМПО(Уфинского Мотостроительного Производственного Объединения) состоялось рабочее совещание, в ходе которого, министр промышленности и торговли Российской Федерации В. Христенко заявил, что несмотря на постоянно вносимые коррективы, национальная стратегия развития авиационной промышленности России до 2020 года, все еще остается актуальной.

Было указано, что национальный курс совершенно не изменился. Основными приоритетами развития российской авиации остаются: обеспечение конкурентоспособности продукции самолетостроения, вертолетостроения и моторостроения отечественного производства, выход России в число лидеров мирового авиастроения.

Министр отметил, что для достижения вышеуказанных задач, есть необходимый потенциал и производственные мощности. Так, всего лишь год назад на базе УМПО приступили к реа ... Читать дальше »

Большие амбиции малой авиации

Удивительно, но расход топлива легкомоторного частного самолета может быть вполне сопоставим с «прожорливостью» внедорожника. Речь не идет о сверхдорогих лайнерах, предназначенных для бизнес-элиты. Но знайте: чтобы пролететь по небу сотню километров, нужно израсходовать всего 30 литров топлива, причем обычного, «земного» бензина 95-й марки, а не керосина.

Этот довод приводили поклонники малой авиации, лишний раз агитируя пешеходов и автомобилистов перейти в компанию воздухоплавателей.

О перспективах развития малой авиации говорили на минувшей неделе в Тюменской областной Думе. В пятницу в Большом зале заседаний заксобрания состоялась презентация Тюменской межрегиональной федерации авиации общего назначения. На мероприятии присутствовало много именитых люд ... Читать дальше »

11.09.2012

Развитие авиационной промышленности

В рамках обсуждения государственной промышленной политики по инициативе Союза машиностроителей России, Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», Рабочей группы Общественной палаты РФ по модернизации промышленности и Общественного совета при Министерстве промышленности и торговли РФ, в Общественной палате РФ состоялось очередное заседание круглого стола на тему «Развитие авиационной промышленности». Участниками мероприятия стали представители власти, бизнеса, общественных советов, организаций, науки, аналитики и эксперты.

Модератором обсуждения выступил руководитель рабочей группы Общественной палаты РФ по модернизации и промышленности, председатель Общественного совета при Минпромторге России, член Бюро Правления Союза машиностроителей России, член Президиума Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», ... Читать дальше »

Логика развития конфликта до конца не ясна.Как не известно доподлинно, что именно стало той искрой, от которой разгорелось пламя войны. Представители противоборствующих сторон и эксперты, опрошенные The New Times, предлагают свои версии и прогнозируют ход дальнейших событий

Дмитрий Медоев, представитель президента Южной Осетии в Москве: «Россия спасает своих граждан». Грузинская артиллерия сровняла с землей Цхинвал и убила большое количество людей. То, что сейчас происходит, — Россия спасает своих граждан от истребления, от физического уничтожения, включая военнослужащих российского батальона миротворческих сил. Президент Южной Осетии находится на боевом посту, руководит всеми делами. И войсками там руководит, совещания проводил и будет проводить по тем или иным вопросам.

... Читать дальше »